Timmerman heeft geavanceerde brandstofpompen

De meest geavanceerde brandstofpompen van het land staan momenteel op het Shell-station, onderdeel van Autobedrijf Timmerman van ondernemers Jan en Hilly Timmerman in De Wijk. Die kwalificatie komt van Bart Tijink van het bedrijf Petrotec. Tijink vertegenwoordigt in ons land de Portugese bouwer en leverancier van de pompen. De installaties lopen in technische ontwikkeling zodanig voorop, dat nog niet alle mogelijkheden waar de pompen in voorzien al in gebruik zijn genomen. ‘Onze vorige pompen waren aan vervanging toe’, is de nuchtere motivatie van Jan en Hilly Timmerman om direct te gaan voor de meest moderne.

Voor de familie Timmerman werd een vervanging van de pompen en van de brandstofleverancier vorig najaar actueel. Het einde van het leveringscontract kwam in zicht. ‘We hebben ons breed georiënteerd op aanbod aan moderne pompen en op de condities die de verschillende maatschappijen verbinden aan de samenwerking met een zelfstandig ondernemer. We zijn tenslotte tot een keuze gekomen voor én een deal met Shell én de pompinstallaties van Petrotec’ vat Jan Timmerman de speurtocht naar de nieuwe relaties van het familiebedrijf samen.

Zijn relaas in de showroom van zijn autobedrijf wordt aangehoord door Tijink en door Bas den Exter van den Brink, retail territory manager namens Shell. ‘Deze maatschappij is niet alleen een echt A-merk’ stelt Hilly Timmerman vast. ‘Het biedt van alle maatschappijen waar we mee gesproken hebben voor ons de beste condities’. De beste condities hebben ze naar eigen zeggen ook steeds voor ogen gehouden toen ze op zoek gingen naar wat ze beschouwen als de beste pompen voor hun bedrijf. ‘De pompen waren aan vervanging toe. In ons bedrijf gaan we voor het best mogelijke voor de onderneming en voor de klanten. We letten op de kwaliteit van het aanbod, van de leverancier, van het onderhoud en van de ijking. Alles afwegend zijn we hier op uitgekomen’. En met ‘hier’ doelt ze op de pompen zoals die inmiddels zijn geplaatst op het voorterrein van hun station in de Wijk, onderdeel van de Drentse gemeente De Wolden. En ja, het eerste deel van de naam van het dorp wordt geschreven met een kleine letter.

Hoogwaardig
Tijink: ‘Dit zijn de meest geavanceerde brandstofpompen die er momenteel in Nederland te vinden zijn. De pompen zijn zodanig voorzien van software en met andere hoogwaardige technologie, dat de installaties in staat worden geacht het karakter en de exploitatie van tankstations ingrijpend te beïnvloeden. Het pompsysteem is technisch onder meer in staat om een aantal essentiële taken geheel zelfstandig uit te voeren. En het pompsysteem zoals Petrotec dat heeft ontwikkeld kan functioneren als een bron van klanteninformatie waar de tankondernemer profijt van kan hebben bij de exploitatie van zijn bedrijf’.

Correct
Tijink wijst op onder meer de mogelijkheid om op elk gewenst moment de pomp te ijken. ‘Elke pomp is voorzien van een IP-adres en een systeem dat reeds zodanig is geprepareerd dat elke afzonderlijke brandstofpomp in voorkomende gevallen zichzelf binnen de normen kan corrigeren. Voorheen was het noodzakelijk om met kannen in de weer te gaan en zegels te verbreken ten einde de correcte hoeveelheid brandstof te kunnen afleveren. Die handelingen zijn met dit systeem dat volledig in de pomp is geïntegreerd overbodig geworden’.
De leverancier is er volgens Tijink eveneens in geslaagd om met behulp van moderne technologie het verschijnsel van een ongemerkte dampretour tegen te gaan. ‘Deze modellen zijn uitgerust met een systeem dat er voor zorgt dat de installatie stil valt, zodra er iets mis gaat met het dampretoursysteem. Werkt het systeem niet meer naar behoren, dan functioneert de pomp niet meer. In Nederland geldt momenteel geen wettelijke verplichting om een uitval van het systeem direct te signaleren. Er wordt aangenomen dat een dergelijke verplichting op termijn ook in ons land van kracht wordt. Dit model loopt daar reeds op vooruit’.

Informatiebron
Bas den Exter van den Brink, retail territory manager namens Shell, wijst op nog een ander aspect van de pompen zoals die op het station van de familie Timmerman zijn geïnstalleerd. “De toegepaste technologie maakt het mogelijk dat voor de consument de temperatuureffecten volledig worden geneutraliseerd. Een neutralisatie die over het hele jaar wordt gegarandeerd.”
Betaaltransacties op tankstations verlopen momenteel nog op een vrij traditionele manier. De consument werkt een aantal handelingen af aan de pomp, gaat vervolgens naar de kassa in de shop en betaalt daar voor de afgenomen brandstof. De consument wordt tijdens de doorkomst en de wachttijd in de shop geacht het aanbod tot zich te laten doordringen en inderdaad over te gaan tot de aanschaf van een of meer artikelen. Den Exter van den Brink: “Deze pompen bevatten de technische mogelijkheid om betaalverrichtingen ter plaatse te laten voltrekken. Tanken aan de pomp, betalen aan de pomp. De gegevens die aldus via de betaalpas worden gegenereerd, zijn voor de ondernemer een informatiebron over zijn klanten. Die informatie kan worden ingezet om bij een volgende gelegenheid dat de klant zich op het station meldt, direct met de klant te communiceren Op een vergelijkbare manier kunnen de scores van de klant in loyaliteitsprogramma’s worden verwerkt.”

Maximaal
Den Exter van den Brink geeft aan de Shell experimenteert met andere dan de gebruikelijke manieren om consumenten op stations te ontvangen. “Heeft een eiland de ruimte om maximaal twee klanten tegelijk te laten tanken, momenteel worden er opstellingen getest waarbij tegelijk maximaal drie consumenten op een pompeiland kunnen aanleggen. Op stations die zich daarvoor lenen wordt niet alleen op deze manier de doorstroming verbeterd, door gebruik te maken van pompen met een betaal- en informatiefunctie wordt de wachttijd voor overige klanten nog eens verder verkleind.”

Belangrijke elementen
De technologie zoals die momenteel wordt gebruikt ten bate van de jongste generatie brandstofpompen, heeft volgens hem invloed op de status van de shop op het tankstation. “Tanken en een bezoek aan de shop liggen momenteel in elkaars verlengde. De relatie tussen de twee belangrijke elementen van het tankstation zal onder invloed van nieuwe pomptechnologie gaan veranderen. De shop zal versneld gaan evalueren naar een gemakswinkel. Consumenten zullen een nieuwe noodzaak gaan onderkennen om na een tankbeurt en een verplaatsing van het voertuig alsnog de shop te bezoeken. Nu al zien we daartoe de nodige ontwikkelingen. Dat proces zal zich onder meer door de vooruitgang in de pomptechnologie alleen maar verder gaan ontwikkelen.”

Bart Tijink onderstreept dat de modernisering van pompsystemen zoals die door zijn bedrijf wordt bevorderd, niet uitsluitend is ingegeven door de drang van de onderneming naar een verbetering van de techniek. “De samenleving stelt voortdurend eisen aan de kwaliteit van producten en diensten. De vraag van de markt, de eisen van de wetgever, de mogelijkheden van de techniek en de capaciteit van de industrie dagen elkaar voortdurend uit. Wanneer we hoogwaardige technologie kunnen inzetten om alledaagse handelingen doeltreffender te maken, sluiten we daar op een soepele manier bij aan.”